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DIVISION SOTOMA |
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Monte-Charge / Monte-Plats Elévateurs à Trappe et Spéciaux Elévateurs pour Personnes à Mobilité Réduite |
Bureau d’étude - Conception - Installation - Maintenance
Monte-charge à usage professionnel (brasseries, restaurants etc...). Monte-handicapé à usage public (personne à mobilité réduite) : monte-plats, monte-chariot, monte-charge, ENTREZ
Elévateurs à Usage Particulier ( E.U.P ), Cabine pénétrable et interdite au transport de personnes de 300 à 2000 kg Unité de Production Ponche & Fourmaux
Elévateur à usage particulier
Il s’agit d’une alternative entre le monte-charge à cabine limitée en hauteur à 1m20 et l’ascenseur de charge. Cet équipement ne doit être implanté que lorsqu’il s’avère impossible d’installer un ascenseur en raison d’impératifs structurels liés au bâtiment, impossibilité de créer une cuvette, pas la hauteur nécessaire sous dalle au dernier niveau desservi, etc. Pour éviter des abus, le fonctionnement, défini par la norme de référence NFP 82.260, est très restrictif pour favoriser l’installation d’un ascenseur dès que possible :
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le déplacement de la cabine se fait à pression maintenue à partir du palier
- la vitesse doit être inférieure à 20cm/s
- pas de commandes embarquées, en principe pas d’éclairage et pas de plafond pour éviter de monter sur celui-ci
- interdiction d’avoir une porte palière donnant directement sur un volume accessible au Public.
- Usage réservé aux salariés informés et avertis, équipement devant être mis en service qu’en cas de besoin à l’aide d’une clé dite prisonnière en possession des personnes identifiées et listées.
Attention, cette famille de produits concerne les métiers des Ascenseurs » mais aussi les métiers du « Levage et Manutention », ne pas perdre de vue que tout équipement de transport de charge verticale guidée et en position fixe, hors équipements scéniques, ayant une élévation supérieure ou égale à 1m65 doit respecter la norme NFP 82.260.
Nous conseillons et nous veillons à ce que ces élévateurs soient à proximité d’un escalier, car, on ne peut ignorer le facteur humain et on ne peut ignorer la tentation de se déplacer avec la benne ou cabine avec un complice au palier, pour éviter de traverser un bâtiment pour utiliser l’escalier le plus proche. KONÉ impose la signature d’une Charte de Sécurité en même temps que son devis pour exiger un usage dans un cadre restrictif allant dans le sens de la Sécurité Active des Personnes.
2 principes :
- élévateurs hydrauliques en gaine maçonnée ou pylône de 300 à 2 000kg
- Elévateurs à Treuil électrique avec pylône à en cloisonner de 300 kg à 500 kg
Uniquement 2 appareils semi-standards :
Le PluriLev 300kg avec une cabine de 0m80 x 1m hauteur 2m course maxi 10m pour les boulangeries, restaurations collectives, Fast Food, etc.
Le PluriLev 500kg avec une cabine de 1m x 1m40 hauteur 2m course maxi 10m pour le transport de palettes de 800 x 1200 ou mobiliers/électroménagers, dans des locaux de stockage.
Pour ces appareils, il n’y a pas de grille de cabine au choix. Nous nous adaptons au besoin et fabriquons en sur mesure, soit par rapport à la charge idéale à transporter, soit par rapport à la surface disponible.
Nous limitons nos appareils à 2 tonnes, course maxi 7m et 3 portes palières, surface cabine ou benne de largeur 2m par profondeur 4m, charge utile au minimum égale à la surface cabine multipliée par 200kg au m².
Le groupe hydraulique et la manœuvre sont livrés dans une armoire technique électrique de largeur 800mm x profondeur 400 mm et hauteur 2m devant être positionnée à 7m maxi de la cuvette. Un local machinerie peut être mis à notre disposition en respectant les exigences des normes EN 81-1 et -2. S’inquiéter, en fonction du site, des obligations éventuelles de la tenue au feu de la gaine et des portes palières.
La desserte du palier supérieur peut se faire par l’intermédiaire d’une trappe articulée.
Nous contacter pour obtenir les cotes de gaine ou d’encombrement, la charge utile et la largeur de cabine pouvant imposer un vérin de chaque côté de la cabine.
